1月13日訊，汽車博主陳震借著參加CES展會的機會，在美國對特斯拉的FSD自動駕駛進行了親身測試。這次測試的車型是備受矚目的Cybertruck，使用的FSD版本為V13.2.2。然而，在體驗過程中，他卻遇到了一些不小的麻煩。

陳震選擇了FSD的Harry模式，這是個相對激進的駕駛選項。在高速公路上，最開始車輛的輪胎就壓著黃線行駛，接著逐漸偏離，甚至出現了“騎線”行駛的情形，最終直接越過了黃線。對於這種情況，陳震表示車內毫無任何預警或提示，這讓他感到十分不安。盡管該版本號稱能夠完全自動駕駛，他卻仍然不敢放心地“脫手”。

談及這次行程的綜合表現，陳震認為在美國的自動駕駛市場中，特斯拉無疑算是最大的佼佼者，目前並沒有其他競爭對手能夠匹敵。然而，回顧自己駕駛過的各種車型，他對這款FSD的實際表現只能算是平平無奇，稱其表現一般。

對此，網友們在評論中表示，Cybertruck的FSD功能可能由於訓練量不足，因此出現了偏離的問題，特斯拉的FSD表現不能完全代表所有車型的表現。陳震也對此進行了回應，直接質疑：“難道是我在這臺車上用了FSD的錯嗎？”

這場體驗引發了廣泛的討論，自動駕駛技術的復雜性和不同車型間的表現差異再一次被提上了日程。雖然特斯拉在自動駕駛領域處於領先地位，但在實際駕駛中還存在許多需要完善的地方。隨著技術的不斷進步和完善，未來的自動駕駛體驗仍然值得期待。